Keskiura ja uraauurtava profiilin suunnittelu parantavat ajosuoritusta suorilla teillä ja ohjattavuutta lumessa.

Leveät, sick-sack-muotoiset sivu-urat parantavat yhdessä korkeahuokoisuuden avulla otetta lumessa.

Kolmiulotteinen lammaloinnin suunnittelu renkaan sivussa parantaa lohkojen jäykkyyttä, ohjattavuutta ja ajo-ominaisuutta mutkissa jäisissä olosuhteissa.

Suorakulmainen lohkoprofiili takaa paremman ohjausominaisuuden.

Särmikäs, monilamellinen suunnittelu vähentää jarrutusmatkaa lumessa ja jäällä ja parantaa jarrutusominaisuutta ja turvallisuutta jäisillä pinnoilla.

.