Käytämme evästeitä räätälöidäksemme sisältöä ja mainoksia, tarjotaksemme sosiaalisen median toimintoja ja analysoidaksemme liikennettä. Lisäksi tarjoamme sosiaalisen median, mainonnan ja analytiikan yhteistyökumppaneillemme tietoja siitä, miten käytät sivustoamme. Jos jatkat sivuston käyttöä, hyväksyt evästeemme.
 
/
 
 
 
 
 
 
 
 

Tarjouksemme:  Dunlop  D 404 F  130/90  16     

etsi koon mukaan: 2 Tulost

Tiedot

Lisää tuote vertailuun

Hintoihin sisältyy ALV ja toimitus Suomen alueella.

Dunlop D 404 F
Dunlop
Dunlop
D 404 F
130/90 -16 67H TT M/C etupyörä

Renkaan tyyppi

Chopper / Cruiser

TT = tämä rengas tarvitsee sisärenkaan

rajallinen määrä
Asiakkaiden arvostelut:
Asiakkaiden arviot

Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa nähtäväksi yli 430 000 testiä - kuluttajilta kuluttajille.

(3)
Keskiarvo 3 Testitulokset  N/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
09.11.2010 kirjoittanut Rete
tämän kokoluokan renkaita ei ole kovin montaa tarjolla. Kyseinen dunlop rengasmalli oli asennettu pyörään jo tehtaalla.
(3)

Reifentest.com

vain  214,72
rajallinen määrä
Tiedot
Dunlop D 404 F
Dunlop
Dunlop
D 404 F
130/90 -16 67H TL etupyörä

Renkaan tyyppi

Chopper / Cruiser

saatavilla
Asiakkaiden arvostelut:
Asiakkaiden arviot

Yli 5 miljardia kilometriä. Rengastesti.com tarjoaa nähtäväksi yli 430 000 testiä - kuluttajilta kuluttajille.

(3)
Keskiarvo 3 Testitulokset  N/A
Pito kuivalla tiellä
Jarrutusominaisuudet kuivalla tiellä
Pito märällä tiellä
Jarrutusominaisuudet märällä tiellä
Pito lumisella tiellä
Ajomukavuus
Sisäinen melu
Renkaan kuluminen
Polttoaineenkulutus
09.11.2010 kirjoittanut Rete
tämän kokoluokan renkaita ei ole kovin montaa tarjolla. Kyseinen dunlop rengasmalli oli asennettu pyörään jo tehtaalla.
(3)

Reifentest.com

vain  315,36
saatavilla
Tiedot
Näytetään 2 rengasta 2 :sta
Hinnat sisältävät ALV:n sekä postitus- ja pakkauskulut. Suomi.